Производитель | VAL-RACING |
---|---|
Наличие | В наличии |
Устанавливается на УАЗ 31519 Хантер (Hunter) задний мост Спайсер
Предназначен для более серъезных нагрузок, для колес радиуса от 33 до 38, для трофи — автомобилей. Обладает более надежным зацеплением и предотвращает слом и проворот шлицов
Комплект усиленных полуосей с самоблокирующимся дифференциалом с мелкими шлицами «Val racing». Длина 850 мм + 736 мм. На задний мост «Спайсер» УАЗ ХантерСамоблокирующийся дифференциал с мелким шлицом 70% КБ «Туризм» «ValRacing-Трофи»Усиленные полуоси полностью взаимозаменяемы со штатными полуосями.
1. Полуось заднего моста 3741-00-2403071-01 длинная L-850 мм усиленная с мелкими шлицами Val racing2. Полуось заднего моста 3160-50-2403070-01 короткая L-736 мм усиленная с мелкими шлицами Val racing4. Самоблокирующийся дифференциал с мелкими шлицами «Val racing»3. Прокладки и фланцы с мелкими шлицами
Производитель: Val racing
1. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
2. Надеть прокладку на полуось.
3. Установить самоблокирующийся дифференциал в задний мост
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резьбовой герметик
Для правильной работы самоблокирующего дифференциала «Val-racing»:
— масло рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал;
— эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD — limited slip differential);
— в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год;
— запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок;
— необходимо контролировать состояние и уровень масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.