Производитель | VAL-RACING |
---|---|
Наличие | В наличии |
Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка), 469, УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, УАЗ 31519 (Hunter) с мостами Спайсер/Тимкен.
С 2019 года Val racing изменил названия модельного ряда самоблокирующихся дифференциалов.
Дифференциалы с легкой степенью блокировки 50%, со средней степенью блокировки 70% и жесткой степенью 90%-100%
Дифференциал самоблокирующийся УАЗ с средней степенью блокировки соответствует дифференциалу «Туризм» с 70% блокировки, 7-9 кг/м (город до 30%, бездорожье до 70%).
Дифференциал повышенного трения необходим тем потребителям, которые иногда используют автомобиль в туристических, спортивных целях и при этом сталкиваются с самыми неблагоприятными условиями бездорожья. Потребность в дифференциале повышенного трения возникает при спуске на воду лодки, буксировавшейся на прицепе. Необходимость в дифференциале повышенного трения здесь вызвана тем, что благодаря ему колесо, имеющее лучшее сцепление с грунтом, может развить больший тяговый момент, чем при использовании обычного дифференциала. Устанавливается в мост без всяких доработок.
Для правильной работы самоблокирующего дифференциала «Val-racing»:
— масло рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал;
— эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD — limited slip differential);
— в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год;
— запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок;
— необходимо контролировать состояние и уровень масла.
В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.