Отзывы

Написать отзыв

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер (универсальные) суп.ГАЗ

Артикул 3741-3502010/11-20П (суп.ГАЗ) универ.
Наличие В наличии

Описание

Вес 30.00кг
Размеры 50 x 40 x 20см
Объем: 0.04 м. куб.

Описание

1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ Патриот, Пикап и их модификаций до 2013 г., УАЗ 3163 Патриот (Patriot) комплектации «Классик» (2013-2019 г.в.) с механической раздаточной коробкой, взамен штатных барабанных тормозов.
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей!!!
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ — недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.
Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

  1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан. 
  2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
  3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
  4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
  5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
  6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
  7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

 

Преимущества перфорированных тормозных дисков:

  • На 5% легче штатного тормозного диска.
  • Снижается износ колодок на 10%.
  • Перфорация из 28 отверстий способствует удалению «газовой подушки», возникающей при интенсивном торможении.
  • Сокращение тормозного пути на 15%.
  • Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
  • Эффективное охлаждение тормозного диска.
  • Эстетичный внешний вид

Комплект поставки:

  1. Диск тормозной УАЗ 3160 перфорированный 2 шт
  2. Суппорт ГАЗель в сборе с колодками 2 шт
  3. Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2 шт
  4. Щиток защитный тормозного диска 3160 2 шт
  5. Штуцер тормозного шланга 2 шт
  6. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4 шт
  7. Шланг тормозной задний короткий под супорт ГАЗ 2 шт
  8. Шайба регулировочная тормозного диска 3160 4 шт
  9. Кронштейн крепления шланга 2 шт 
  10. Комплект необходимых метизов и нормалей для установки дисковых тормозов

Инструкция по установке

  1. Снять колесо.
  2. Отвернуть и снять тормозной барабан.
  3. Отвернуть и снять ступицу с подшипниками и сальником.
  4. Отвернуть тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.
  5. Демонтировать барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.
  6. Очистить от грязи посадочное место на поворотном кулаке.
  7. Установить на мост кронштейн крепления суппорта, а на него щиток защитный, закрепить все штатными болтами.
  8. Установить на мост ступицу с подшипниками и сальником.
  9. Установить тормозной диск на ступицу, закрепить штатными винтами.
  10. Установить суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб . Внимание: В виду того , что в данном комплекте используются суппорта «ГАЗ», а тормозные диски «УАЗ» нужно доработать суппорт как показано на рисунке.
  11. Вкрутить тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10.
  12. Соединить другой конец тормозного шланга со штатным шлангом. Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга, то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10.
  13. Прокачать тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
  14. Одеть колесо.

 

Эффективное торможение!!!

     Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.

Передняя ось с суппортом УАЗ 3160
Задняя ось с суппортом ГАЗ 3302

Внимание:

При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.

  • Заказать или купить Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер (универсальные) суп.ГАЗ
    можно прямо сейчас у нас на сайте. Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Специалисты свяжутся с Вами!
  • Любые вопросы по работе магазина и срокам поставки вы можете задать нашему менеджеру по телефону: 8(902)211-58-33 или через форму обратной связи «Заказать обратный звонок».
  • Осуществляем доставку по России.
alt

Низкие цены

alt

Быстрая доставка

alt

Гарантия

Отзывы

Написать отзыв